Boris Johnson a été le pire Writer Car Of All Time

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Boris Johnson a été le pire Writer Car Of All Time



Crédit photo: Getty Images

“Il était comme si l’ensemble du comté de Hampshire était couché en arrière et ouvrant ses jambes bien élevés», écrit Boris Johnson, mec qui sert à exécuter Londres et maintenant aidé à exécuter le Royaume-Uni de l’UE à propos de roue une Ferrari F430, “pour être ravi par l’étalon italien.”

Et cela en laissant de côté comment il a fait ses éditeurs pleurent en fait parce qu’il était une bite pour eux, mais je fais d’avance sur moi-même.

Boris Johnson, l’ex-maire flop aux cheveux de Londres, a été un ardent défenseur de Brexit, ou comme vous appelez la chose où les vieilles personnes racistes peur au Royaume-Uni veulent garder les gens bruns de leur pays et pensent que amerrissage forcé le shitshow qui est l’Union européenne va les aider.

Il a même fait des épuisements dans une Ginetta britannique avec des slogans de campagne sur elle.

Crédit photo: Getty Images

Si vous ne saviez pas, Boris a fait son nom en tant que chroniqueur avant qu’il ne se connu comme un homme politique, et il a fait son chemin à partir des rapports politiques dans quelques concerts moelleux comme un critique de voiture.

Examiner les voitures est non seulement le plus facile d’emploi dans le journalisme, il est celui qui a le plus de conflits d’intérêts et peut-être les avantages les plus extravagantes. Je dirais que Boris était parfait pour le travail, mais l’homme, ce mec était à peu près le pire employé une salle de rédaction pourrait avoir.

Ceci est tout soigneusement reconstitué par le biographe Sonia Purnell dans son livre 2011 Juste Boris . Sonia a un certain nombre d’anecdotes sur Boris comme un écrivain, de son utilisation des insultes racistes extrêmement britanniques pour les noirs et chinois, des arguments que l’Afrique serait mieux sous le colonialisme à nouveau, et quelques étonnamment en arrière des lignes sur la communauté gay.

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Il y a des notes sur son mépris pour son propre travail en tant que journaliste, qu’il appelle des «parasites» et son souvent privé sexisme, parfois public. “Il a également consacré la quasi-totalité d’un discours laissant un collègue au départ aux proportions de son embonpoint», écrit Purnell.

La qualité de son écriture était tout aussi nocif.

Le gars notoirement composé les détails de la technologie des voitures il a conduit, et ce qu’il n’a pas été éludée, il remplissait à connotation sexuelle. Il fantasmé sur les seins de la voix du système de navigation doit avoir, et il a écrit au sujet de se passer sur la route par les conducteurs de femmes, puis “les prendre par derrière.”

La ligne de la Ferrari F430 est vraiment triomphalement mauvaise écriture, et je vais juste savourer dans son horreur une fois de plus. «Ce fut comme si l’ensemble du comté de Hampshire était couché en arrière et ouvrant ses jambes bien élevés pour être ravi par l’étalon italien.”

Quelqu’un effectivement publié cela. Mon dieu.

Il a également écrit, plus de langue dans la joue, sur la conduite d’un Murano “Tee-hee! Comment était-ce disant, avec le ricanement ploutocratique de cette calandre brillante? Il a dit «hors de mon chemin, petite voiture conduite par une personne ordinaire sur le revenu modeste. Faites place à Murano! ” ‘A Murano, l’homme. Boris aspirée.

Purnell offre également une véritable description spectaculaire dans la façon dont il a foutu finances de GQ, ainsi que la santé mentale de ses rédacteurs.

Son rédacteur en chef puis à GQ, Dylan Jones, croit la colonne d’être probablement le plus cher de l’histoire du magazine. Boris a certainement été grassement payé pour son travail, mais il serait extrêmement augmenter le coût par indifférence majestueuse aux règles normales d’utilisation de la voiture. Il a recueilli des dizaines de billets et des amendes de stationnement par un parking en passant du double des voitures en dehors des goûts de New Scotland Yard du Royal Festival Hall. avis de pénalité étaient, selon les propres mots de Boris, «construire comme la dérive de la neige sur le pare-brise» et plus d’une fois un sous-fifre a dû être envoyé pour sauver la voiture de la livre.

Rappelez-vous, ceci est pour un mec parle de l’attitude imposante d’un niveau intermédiaire Nissan.

Boris aurait jamais rêvé de payer ces amendes lui-même, bien sûr. GQ libéré, l’une des raisons pour lesquelles Jones rappelle que Boris a réussi à réduire de trois rédacteurs en chef aux larmes lors de son association avec le magazine.

Un autre biographe, Andrew Gimson dans son livre 2012 Boris: The Rise of Boris Johnson note également que non seulement il était spectaculairement mauvais à écrire sur les voitures, il était catastrophiquement terrible à les conduire:

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Ann Sindall, son secrétaire, a déclaré: «ces voitures articles- tellement de travail va pour les faire. Ces gars de GQ livrer ces voitures. Ils les laissent dans sa maison et pensent qu’il va les conduire à Henley. Ils se remorqués et emmenés à la fourrière. Je leur dis qu’ils ont à les obtenir à partir de la livre. Il est venu une fois et dit: «Je ne peux pas trouver la voiture.» Je dis: «De quelle couleur était-il?» Il dit: «Il est rouge ou violet ou vert. ‘”

Il va sans dire que ses subordonnés devaient payer pour sa merde.

“Boris a eu tendance à manquer la session à laquelle il aurait été démontré par le chauffeur-livreur comment utiliser la voiture. Sindall dit: «La chose est qu’il est tellement occupé parfois je vais devoir Mary Wakefield devant les bureaux Spactator apprendre à utiliser la voiture. Il va me sonner et demander: «

Wakefield a confirmé ce compte« Comment puis-je utiliser la porte? »:« Il m’a appelé tout au samedi pour me faire de lui parler à travers elle, parce qu’il avait pas concentré et ne pouvait pas travailler sur la façon d’ouvrir la porte de l’intérieur. Il doit avoir été coincé à l’intérieur. Il fallait tourner un petit cadran pour ouvrir la porte. ‘ “

Et si vous pensez que Boris était juste un goofball aimable, accumulant les factures massives sur un compte d’entreprise et de donner à ses collègues un moment difficile, ce mec a aidé tracer comment obtenir la merde battus hors d’un journaliste qui avait découvert qu’il faisait partie d’une opération massive aurait fraude.

Purnell écrit que dans ’93, il feignait s’embourber, battu et volé dans une chambre d’hôtel de New York avec un ami, aurait fraudé une police d’assurance avec Lloyd de Londres pour £ 1,8 million. A Nouvelles du monde journaliste harcelé après l’histoire. copain Boris a décidé d’avoir le mec battu (quelque chose qui finalement n’a jamais eu lieu) et appelé Boris pour l’adresse du domicile du journaliste et le numéro de téléphone. Le gars qui avait été payé pour les attacher a enregistré l’appel, a coopéré avec les flics, et est devenu chef de poursuite témoin contre Boris copain, qui a effectivement se condamné et emprisonné. Purnell craies jusqu’à l’absence de Boris de réprimande, soit devant les tribunaux ou de ses patrons à l’époque, à jouer essentiellement le fou, empoté Boris, fidèle à un vieil ami, mais ne sachant pas quoi que ce soit.

Quand un flic a fui la bande dans ’95, Boris décrit l’affaire comme “un peu une blague.”

Étonnamment, il a joué dehors bien à la télévision et dans la presse, sorte de devenir “un twit 1930 classe supérieure», comme décrit Purnell. L’idée de lui aussi charmant dans son désespoir maintenu dans la presse, en particulier avec des délais.

En effet, Boris est devenu notoire pour le dépôt de têtes fin de maintien section, sous-éditeurs et même les éditeurs eux-mêmes taraudage leurs doigts et compter les secondes avant que les presses devaient commencer à rouler. Charles Moore raconte comment il serait souvent appeler son étoile à 17h30, une demi-heure avant la date limite, pour savoir comment il se faisait sur. Très souvent, Boris aurait pas même commencé à écrire ensuite. Ou sait même ce qu’il allait écrire. Chaque semaine, Boris s’excuserait avec humour et bravade, et il irait. Je ne peux pas croire que je suis à nouveau si honteux », était une excuse favorite. «Il disait désolé, admettre qu’il avait tort et de faire une blague auto-dérision. vous vous sentiez incapable d’en dire plus parce que vous ne voulez pas perdre ce que vous pensiez son amitié », se souvient un de ses« maîtres ».

Quel trou du cul.

Purnell note que même ses plus fervents partisans finalement assez, à un moment donné en remplaçant sa colonne avec un autre après avoir raté un délai de plusieurs heures. Sous-rédacteurs avaient de jeunes enfants qui attendent à la maison, le journal risquait manquant son emplacement sur les presses.

“Boris a complètement singe,” rappelle la longue souffrance [Mark] Stanway, qui a été maintenu en fin de soirée par Boris pendant des années. “Il m’a téléphoné, f-ing et cédante. Je l’ai dit était pas ma décision. Il revint dix minutes plus tard plein d’excuses. Mais Boris a un tempérament féroce-il n’est pas un ours en peluche porter tout le temps. “

Il était souvent absent, en retard, n’a pas pu être trouvé quand il était nécessaire de sauvegarder pour quelqu’un ou écrire la suite dernières nouvelles.

Purnell écrit: «encore un autre ancien collègue, un homme très supérieur qui peut-être souhaite naturellement rester anonyme, résume:« Il existe une relation inverse: plus la proximité de Boris, moins vous l’aimez. Si vous voyez juste lui blagues sur Ai-je des Nouvelles Pour Vous , vous pensez qu’il est un grand gars. Si vous avez travaillé avec lui ou appuyé sur lui, il est une autre affaire. ‘ “

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